在高速公路服务区用彩色路面进行导向标识设置，所有停车位全部通过蓝色、绿色、红色等进行路面铺装，客车、货车、危化车、加油站等区域标识醒目、规范，提示司乘人员在规定路面（车道）上行驶、停靠，避免不同车辆的混行停靠，能有效实现车辆分流引导，大大提高服务区的安全性和秩序性；同时，还能起到扮靓美化服务区的作用。目前，首批运营的9个彩色路面导视服务区车辆停放井然有序，大小车辆有序运行；色彩缤纷的服务区宛若一个个美丽的童话小镇，成为雄安高速公路一道美丽风景线。
雄安彩色路面导视服务区项目中使用的彩色路面材料是一种新型彩色乳化沥青，并非单纯的涂料或油漆涂层，具有一定结构层厚度，加铺在路面上，既可以填补细微车辙，又可以保护原有路面，可有效延长路面使用寿命3-5年。由于采用的是天然彩色防滑石料和陶瓷颗粒组合形成复合骨料，骨料颜色与路面颜色一致，即使磨损后路面仍然是彩色，因此经久耐磨、不易褪色。施工采用水性彩色沥青冷拌技术，绿色环保。经测试，抗滑值大于60，完全符合《高速公路服务区地面彩色导向标识设置指南》中对材料安全性、防滑性和耐久性的要求。力争推出更多更好的助力服务区提质升级的产品项目，通过“小工程”达到服务区提质升级的“大变化”。
水性聚合物防滑路面施工哪家好?认准山东西建,本公司多年专注水性聚合物防滑路面生产、施工水性聚合物防滑路面设备先进,报价合理,欢迎新老客户前来咨询!
水性材料配方，可在潮湿但无明水的道路上直接加铺。严格按包装上的配比，现场混合双组份反应性材料。“一刮一涂”两道工艺，形成结构层和质感防滑面层。初次使用，厂家可派技术工程师现场指导。
水性聚合物防滑路面主要应用于：城市绿道，尤其是追求靓丽色彩的城市绿道，可画自行车标志；主题公园铺装，；丰富的色彩可形成个性化图案铺装；市政铺装，尤其适合新旧沥青道路彩色化改造工程，施工快成本低；公交道，水性产品可潮湿施工，南方和北方均可采用，抗融雪剂。
山东西建建筑材料有限公司是一家海绵城市与彩色防滑路面材料生产、研发、施工为一体的生态城市运营商。水性薄层彩色沥青防滑路面符合国家环保安全要求，在公园、风景区、市政、高速、水利等众多项目中得到广泛应用。
一、水性聚合物防滑路面使用量：
水性界面剂:0.15Kg/m2
水性防滑层:3Kg/m2
水性面层:0.35Kg/m2
使用工具:
锯齿馒刀、喷涂机
二、水性聚合物防滑路面施工流程及注意事项:
1、基层处理:表面应坚实、无浮灰和油渍。
2、涂装界面层:将界面剂加入20%-30%的水稀释后，用滚筒或喷涂机，涂1-2遍;喷涂完成后晾千即可。
3、涂装防滑层:水性树脂粘合剂与防滑强化料按1:8拌合，用电动搅拌器充分拌合3分钟，充分拌合后再使用。
4、搅拌要严格按照标准要求,严禁掺加其他任何物料;
5、用锯齿馒刀均匀刮涂在工作面，形成2-3mm水性防滑路面基础层;基础层未干时用消泡滚筒均匀滚一遍。
6、涂装面层:滚涂或喷涂水性树脂面层材料，表面要滚涂或喷涂均匀。
7.施工期间及其后24小时环境温度不得低于5℃，避开雨期施工;
8.施工完毕后应做好养护及保护工作，避免磕碰;养护2-3天，即可投入施用。
三、水性聚合物防滑路面注意事项:
注意事项:
1、施工期间及其后24小时环境温度不得低于5℃，避开雨期施工;
3、施工完毕后应做好养护及保护工作，避免磕碰;养护2-3天，即可投入施用。
注意事项:
1、施工期间及其后24小时环境温度不得低于5℃，避开雨期施工;
2、施工完毕后应做好养护及保护工作，避免磕碰;养护2-3天，即可投入施用。
以上信息由专业从事水性彩色沥青厂家的山东西建于2024/5/9 7:09:36发布
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